7 outils essentiels dont vous avez besoin dans votre voiture ou votre camion
Coincé dans le sable, la neige ou la boue ? Ces outils vous aideront.
Être coincé peut arriver à n'importe qui, peu importe la prudence avec laquelle vous êtes au volant. N'écrasez pas la pédale d'accélérateur lorsque vous sentez que vos roues patinent et que votre véhicule ne bouge pas, cela ne fera que creuser un plus grand trou. Au lieu de cela, vous devriez faire une pause et vous creuser dans le bon sens. La meilleure façon de gérer le fait de se loger dans une surface boueuse ou meuble est de toujours être préparé à ce scénario avec les bons outils. Si vous conduisez sur des matériaux souples, voici l'équipement automobile qui peut vous permettre de continuer à avancer.
Commençons par l'élément le plus basique. Vous n'êtes probablement pas trop soucieux de garder la saleté sous vos ongles si vous jouez déjà dans la neige ou la saleté. Cependant, si quelque chose ne va pas, une solide paire de gants de travail peut vous protéger des risques réels de déloger votre voiture d'un mauvais endroit.
Les moteurs, les transmissions et les systèmes d'échappement deviennent chauds à l'usage et certains de ces outils de récupération peuvent pincer ou casser ces mains. Nous vous recommandons de ne pas utiliser de gants fins en latex ou en nitrile pour un gant de travail plus épais et réutilisable qui peut mieux isoler vos mains.
Une pelle qui peut creuser la saleté ou la neige loin de l'avant de vos pneus est l'outil le plus utile pour décoller un véhicule. Tout objet pouvant creuser et ramasser peut être utilisé, y compris vos mains, mais une pelle fait le travail rapidement. Lorsque les quatre pneus sont coincés, vos mains et votre dos vous seront reconnaissants d'avoir apporté une pelle.
Une bonne pelle à poignée en D est toujours le meilleur pari car c'est l'option la moins éreintante. Cependant, si l'espace est limité, vous pouvez opter pour une pelle pliable ou couper le manche d'une pelle de jardin ordinaire pour qu'elle rentre dans votre voiture.
Une fois que vous avez pelleté l'avant de votre pneu, vous avez besoin de quelque chose sur lequel vos pneus peuvent s'agripper, de peur de vous retrouver coincé dans un trou encore plus grand. Le concept est simple : collez quelque chose de plus solide devant votre pneu et sortez lentement de votre désordre.
Les solutions les plus rentables impliquent des choses que vous avez déjà à la maison. Vous pouvez placer une bande de moquette ou de carton devant votre roue pour obtenir la traction supplémentaire dont vous avez besoin. Vous pouvez même utiliser les tapis de sol de votre véhicule si besoin. Les bâtons, les branches et le contreplaqué empêchent également votre pneu de patiner tant qu'ils ne s'enfoncent pas trop dans le sol. Appuyez lentement sur l'accélérateur pour que le pneu ait le temps d'adhérer, sinon vous projetterez tout ce que vous venez de déposer derrière votre pneu et n'irez nulle part.
Si vous souhaitez dépenser un peu plus, les pistes de récupération en plastique moulé sont une amélioration considérable par rapport à une solution en moquette ou en carton. Ils ne couleront pas ou ne glisseront pas sous votre pneu, et lorsqu'ils sont tenus au bout, ils peuvent être utilisés comme une pelle. Maxtrax, sont si populaires que le nom de la marque est presque synonyme de ces planches de la même manière que "Kleenex" est pour les mouchoirs. Mais il existe de nombreuses autres options moins chères.
Un cric hi-lift est un élément de base de l'équipement de récupération sur la plupart des plates-formes tout-terrain. Les crics de pneus d'usine fournis avec votre camion sont tout à fait inadéquats sur les surfaces meubles, surtout si votre camion est plus haut par rapport au sol en raison de pneus plus gros ou d'un ascenseur. Un hi-lift peut être utilisé pour soulever un pneu coincé afin que vous puissiez coller du carton ou du Maxtrax en dessous.
À la rigueur, un cric hi-lift peut également être utilisé comme treuil d'accompagnement. Vous pouvez acheter un kit d'accessoires de treuil tout-terrain supplémentaire qui facilite ce processus.
Tout d'abord, attachez une sangle de remorquage ou une chaîne à la boucle sur la partie qui monte et descend du cric et fixez l'autre extrémité de cette sangle à un objet solide comme un grand arbre. Ensuite, enchaînez l'extrémité plate du cric au cadre ou au crochet de remorquage de votre véhicule. Pompez comme si vous abaissiez le cric et vous pouvez sortir votre véhicule d'un trou.
Une autre solution pour sortir un véhicule de la boue est une sangle de récupération, qui peut être utilisée par un véhicule pour en libérer un autre. Si vous vous aventurez hors de la civilisation ou sur des sentiers isolés, vous devriez de toute façon voyager avec un ami dans un deuxième véhicule. De cette façon, vous pouvez vous entraider pour surmonter les obstacles et rester mobile si un véhicule est bloqué.
Assurez-vous d'avoir une bonne sangle "snatch" ou "récupération" avec des boucles à chaque extrémité. Évitez d'utiliser des sangles de remorquage avec des crochets aux extrémités, car elles peuvent être dangereuses en cas de rupture de la sangle. Achetez une sangle avec une résistance à la rupture bien supérieure au poids de votre véhicule afin qu'elle ne se casse pas à cause d'une charge trop lourde.
Connectez-vous uniquement entre les cadres d'automobiles ou les points de remorquage désignés, jamais à la carrosserie ou aux pare-chocs, et assurez-vous que la sangle ne frotte pas contre des bords tranchants qui pourraient la casser. Une fois la sangle solidement fixée aux deux véhicules, maintenez-la tendue pendant que vous ramenez le véhicule coincé sur un sol ferme.
Si vous visitez fréquemment des zones où la probabilité que vous soyez coincé est très élevée, la meilleure option pour vous sortir des mauvais endroits est un treuil et un équipement de récupération approprié, qui comprend une sangle de protection des arbres, un bloc ouvrant et des sangles de remorquage. Un treuil vous permet de vous sortir de situations délicates même si un autre véhicule ne peut vous aider à vous en sortir.
Toxic Crush recommande d'obtenir un treuil évalué à 30% ou plus du poids de votre véhicule. Beaucoup préfèrent avoir une ligne de treuil synthétique au lieu d'un câble en acier, car les câbles en acier peuvent se casser lorsqu'ils se cassent, vous laissant avec deux fouets métalliques dangereux lorsqu'ils le font.
C'est là qu'un bloc arraché est utile. Ces poulies robustes peuvent doubler la capacité de traction de votre treuil et réduire le risque de casser une ligne de treuil. De plus, ceux-ci permettent un mouvement plus lent et plus contrôlé de votre treuil.
Si vous connectez votre treuil à un autre véhicule, attachez une sangle de remorquage à l'extrémité de votre ligne de treuil et accrochez-vous toujours au châssis ou à un point de récupération directement boulonné au châssis. Il ne faut pas grand-chose pour que les pare-chocs se détachent et deviennent des objets volants mortels.
Indépendamment de ce à quoi vous l'attachez, assurez-vous toujours qu'il est suffisamment solide pour supporter le poids de votre véhicule. Ne transformez pas votre sangle de protection d'arbre en un dispositif d'abattage d'arbre.
Les chaînes à neige d'aujourd'hui peuvent être installées par à peu près n'importe qui, et beaucoup ressemblent plus à des câbles enveloppants qu'à de véritables chaînes. Pour les mettre, garez votre véhicule et enroulez les chaînes à neige autour de la roue. Un cordon élastique central resserre le tout. N'oubliez pas qu'il est toujours préférable de mettre des chaînes avant d'en avoir besoin et de porter des gants chauds pour rendre le processus un peu plus agréable.
Timothy est un passionné de bricolage depuis toujours qui est obsédé par la technologie de la maison intelligente, les beaux outils et l'arrachement de son FJ62 Land Cruiser. Il est l'éditeur de bricolage chez Popular Mechanics et également le fondateur du site de rénovation domiciliaire, Charles & Hudson, du site familial nommé Webby, Built by Kids et Tool Crave. Lorsqu'il ne travaille pas, vous le trouverez sur sa planche ou à vélo profitant du temps de Los Angeles avec sa famille et ses amis. Suivez-le sur Instagram et Twitter.
Stef Schrader casse régulièrement et tente de prendre des voitures de projet sur des pistes de course. Elle aime les fromages raffinés, le bon café, les Porsche rapides, les voyages vers de nouveaux endroits et les voitures rares et étranges. Elle vit avec une grande collection de Puffalumps Fisher-Price et un hangar de pièces surchargé.
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