Fuchs présente le dernier modèle de chariots de manutention de la série MHL F2 à l'ISRI 2018
Fuchs a présenté les derniers manutentionnaires de la société à l'ISRI cette semaine à Las Vegas. Les dernières machines de la série F2 étaient à portée de main, conçues spécifiquement pour le recyclage des déchets, notamment les MHL 350 F2 et MHL 340 F2.
DES PERFORMANCES OPTIMISÉES, UNE VISIBILITÉ AMÉLIORÉE ET UNE POLYVALENCE INÉGALÉE, TOUTES LES CARACTÉRISTIQUES DE LA NOUVEL ÉLÉMENT DE MANUTENTION FUCHS MHL350 F2
La pelle de manutention Fuchs MHL350 F2 d'aujourd'hui est dotée d'un puissant système hydraulique à double circuit qui gère de lourdes charges avec des performances inégalées. Offrant un contrôle précis de la machine dans les applications à haute production, le MHL350 est l'un des chariots de manutention les plus rapides, les plus sensibles et les plus économes en carburant de l'industrie de la ferraille.
Avec sa large base de stabilisateur de 15 pieds 9 pouces (4,8 m), le MHL350 offre des performances de levage incroyablement stables, et sa couronne d'orientation à double rangée positionnée au centre offre des capacités de levage élevées tout au long de sa rotation à 360 degrés. La combinaison de la puissance et des performances de levage élevées fait de cette machine de manutention spécialement conçue, offrant des poids opérationnels allant jusqu'à 78 264 lb (35,5 tonnes), la machine polyvalente parfaite pour le traitement primaire de la ferraille et les parcs d'alimentation en ferraille.
Construit avec une conception modulaire pour un retrait facile pour le transport, une nouvelle passerelle en acier galvanisé avec un long plancher offre un accès pratique et sûr à la nouvelle cabine. Une conception de porte coulissante offre une entrée rapide et dégagée pour les opérateurs. Le MHL350 est doté d'une cabine à réglage hydraulique en hauteur réglable en continu avec un fonctionnement maximal au niveau des yeux jusqu'à 18 pi 4 po (5,6 m) au-dessus du niveau du sol. Le système de levage repensé de la machine offre une rigidité en torsion améliorée et un amortissement intégré pour une longévité accrue. Le repositionnement du vérin de levage à l'écart du chariot supérieur de la machine offre un meilleur accès aux distributeurs hydrauliques.
La nouvelle cabine primée IF Design de la machine redéfinit la norme de l'industrie en matière de facilité d'utilisation, de confort et de visibilité. Sa direction par joystick permet de positionner à la fois la direction de la machine et la rotation de la pince sur un seul joystick pour un contrôle plus précis de la machine, un espace accru pour les jambes et une meilleure visibilité. En plus de la caméra de recul, une caméra latérale standard entièrement intégrée et protégée - avec une visualisation à 360 degrés disponible en option - améliore considérablement la visibilité sur la zone d'opération. Un grand écran tactile multifonction de 7 pouces (177,8 mm) offre un fonctionnement simple et intuitif, tandis qu'un écran séparé affiche la vidéo de la caméra. Les deux caméras sont dotées de la technologie infrarouge pour une meilleure visibilité pendant le fonctionnement nocturne.
Pour réduire le nombre de fois où le matériau est manipulé, le nouveau chargeur MHL350 offre des plages de travail de 49 pi 2 po et 52 pi 5 po (15 et 16 m) lorsqu'il est équipé d'un balancier standard. Un bras universel en option offre une portée de 48 pieds 2 pouces (14,7 m) et intègre un vérin hydraulique monté sur le bras pour des capacités de tri améliorées. Le système Fuchs Quick Connect (FQC) disponible ajoute un coupleur rapide hydraulique à l'extrémité du bras spécialement conçu pour s'adapter à une grande variété d'accessoires de bras, améliorant considérablement la flexibilité de la machine. Le FQC permet à l'opérateur de connecter/déconnecter facilement toutes les conduites hydrauliques du grappin et les connexions électriques de l'aimant depuis l'intérieur de la cabine pour étendre les applications du manipulateur MHL350 à la coupe de l'acier, au chargement ou au tri des pièces et au nettoyage du chantier.
Longue durée de vie Un certain nombre de caractéristiques uniques augmentent la longévité de la pelle de manutention Fuchs MHL350. De grands radiateurs séparés fournissent un flux d'air direct pour des performances de refroidissement optimales afin d'améliorer la fiabilité du système, tandis que les ventilateurs inverseurs à entraînement hydraulique maintiennent les radiateurs d'eau et de refroidisseur intermédiaire plus propres pour réduire l'usure des composants. Le préfiltre à cyclone à air de la machine élimine la plupart des particules de poussière courantes dans les parcs à ferraille et les stations de transfert avant d'entrer dans le filtre à air pour maximiser la durée de vie du filtre et fournir de l'air propre au moteur. Les filtres hydrauliques haute pression réduisent la contamination par l'huile et minimisent les dommages aux composants du système.
La plate-forme de service Fuchs unique maintient le mécanicien à l'intérieur de la machine pour offrir un lieu de travail pratique et sûr pour l'entretien de tous les principaux composants du système, y compris le moteur, le filtre à carburant, le filtre à air et les réservoirs de diesel et de carburant. La configuration hydraulique de la machine protège les flexibles contre les flexions extrêmes et les dommages, et facilite l'entretien. Un système de graissage automatique situé au centre lubrifie tous les joints et roulements du chariot supérieur à des intervalles prescrits, tandis qu'un graisseur unique connecte les points de graissage difficiles d'accès du train de roulement pour minimiser les besoins d'entretien quotidien.
Tous les achats de nouvelles machines sont livrés en standard avec un abonnement gratuit à Terex Telematics pour améliorer l'efficacité, la productivité et la disponibilité de la machine. Le puissant système de surveillance fournit aux propriétaires des données de fonctionnement critiques de la machine telles que les heures de fonctionnement, le niveau et la consommation de carburant, l'emplacement de la machine, les événements de service et les notifications de maintenance. Les rapports sur les événements d'entretien de la machine peuvent être personnalisés pour fournir des alertes à des techniciens clés spécifiques qui peuvent rapidement remédier à la situation.
Options personnalisées Avec ses roues motrices, la pelle de manutention Fuchs MHL350 navigue efficacement dans la cour et est propulsée par un moteur diesel turbocompressé de 214 ch (159,6 kW) économe en carburant. Les opérateurs peuvent choisir entre des opérations en mode pleine puissance pour des applications plus exigeantes telles que l'alimentation du broyeur et le chargement/déchargement des remorques et des wagons. Alternativement, le fonctionnement en mode Eco peut être sélectionné pour des tâches moins exigeantes afin de réduire le régime moteur et de réaliser des économies de carburant supplémentaires.
Pour réduire la pression au sol ou répondre aux préférences des clients, le MHL350 peut être équipé d'un train de roulement à chenilles à sabot plat ou à triple arête pour offrir une stabilité élevée et une faible pression de contact au sol. Alternativement, le manipulateur peut être construit comme une machine stationnaire, semi-mobile ou à portique, et une colonne montante de pylône peut être ajoutée entre les chariots supérieur et inférieur pour élever l'opérateur et améliorer la visibilité. Les clients peuvent équiper le MHL350 d'un moteur électrique au lieu de l'unité d'alimentation diesel.
UN SYSTÈME HYDRAULIQUE AMÉLIORÉ ET UNE STABILITÉ ACCRUE AUGMENTENT LES PERFORMANCES DE LA PELLE DE MANUTENTION FUCHS® MHL340 F2 RECONÇUE
Les améliorations apportées au système hydraulique de la pelle de manutention Fuchs® MHL340 F2 spécialement mise à jour optimisent le système pour des mouvements de machine plus rapides et plus réactifs. Le système hydraulique à double circuit du manipulateur gère facilement les charges lourdes avec des temps de cycle plus rapides, ce qui en fait la machine idéale pour la manutention des déchets industriels et la manutention des rebuts dans les parcs d'alimentation. Le chariot élévateur MHL340 d'aujourd'hui est doté d'un contrepoids plus lourd pour offrir une meilleure stabilité de levage, même lors du levage à des portées étendues. Son poids en ordre de marche accru pouvant atteindre 67 460 lb (30,6 tonnes) et sa base de stabilisateur de 14 pi 3 po (4,3 m), combinés à un système hydraulique optimisé, offrent des performances de levage améliorées et une productivité élevée. Contrairement à la conception à couronne d'orientation décalée d'une excavatrice modifiée, le manipulateur spécialement conçu par Fuchs offre les mêmes capacités de levage élevées tout au long de sa rotation à 360 degrés, grâce à sa couronne d'orientation robuste à double rangée située au centre de la machine.
La pelle de manutention Fuchs MHL340 peut être équipée d'une variété d'options de flèche/balancier, allant de 36 pi 1 po à 44 pi 11 po (11 à 13,7 m), ce qui augmente la flexibilité de la machine. Sa configuration de balancier universel de 12,2 m (40 pi) de long comprend un vérin hydraulique monté en haut de la flèche pour améliorer les capacités de tri de la machine. Lorsqu'il est équipé des configurations de flèche/balancier plus longues, le MHL340 peut facilement charger les remorques de l'arrière par rapport au côté, un énorme avantage pour travailler dans des chantiers étroits où l'espace est limité. Lors de l'utilisation à l'intérieur, le limiteur de portée de proximité standard de la machine permet d'éviter que le manche ne heurte la structure.
Le système Fuchs Quick Connect (FQC) disponible ajoute un coupleur rapide hydraulique à l'extrémité du bras spécialement conçu pour accueillir une grande variété d'accessoires de bras, améliorant encore la flexibilité de la machine. Le FQC permet à l'opérateur de connecter/déconnecter facilement toutes les conduites hydrauliques du grappin et les connexions électriques de l'aimant depuis l'intérieur de la cabine pour étendre les applications du manipulateur MHL340 à la coupe de l'acier, au chargement ou au tri des pièces et au nettoyage du chantier. Le MHL340 est livré en standard avec un générateur de 17 kW et des commandes pour le fonctionnement de l'aimant.
Conception de cabine primée Avec la nouvelle cabine primée IF Design de la machine, le MHL340 est livré en standard avec une direction par joystick pour un contrôle plus précis de la machine, un espace accru pour les jambes et une meilleure visibilité. Le pare-brise avant convexe résistant à la pénétration s'incline vers l'avant pour une vue dégagée de la zone la plus proche de l'avant de la machine. Son grand toit ouvrant améliore la visibilité au-dessus de la machine, ce qui est particulièrement avantageux pour une utilisation en intérieur. Deux feux de travail à LED avant standard et un feu arrière monté sur la cabine éclairent la zone de travail la nuit.
En plus de la caméra de recul, une caméra latérale standard entièrement intégrée et protégée - éventuellement extensible à 360 degrés - améliore considérablement la visibilité de la zone d'opération. Les deux caméras sont dotées de la technologie infrarouge pour une meilleure visibilité lors de l'utilisation de la machine la nuit. Un grand écran tactile multifonction de 7 pouces (177,8 mm) offre un fonctionnement simple et intuitif, tandis qu'un écran séparé affiche la vidéo de la caméra de recul et de vue latérale. Les écrans sont montés sur une barre d'outils multifonctionnelle unique conçue pour transporter une variété d'équipements de travail sans qu'il soit nécessaire de percer des trous dans le couvercle.
La conception de la porte coulissante de la cabine offre une entrée rapide et dégagée pour les opérateurs. Grâce à sa conception à hauteur réglable hydrauliquement, le manipulateur MHL340 offre un fonctionnement maximal au niveau des yeux jusqu'à 5,6 m (18 pi 4 po) au-dessus du sol, améliorant la visibilité lors du chargement de remorques à parois hautes. Le système de levage repensé de la machine offre une rigidité en torsion améliorée et un amortissement intégré pour une longévité accrue.
Construit pour l'efficacité Le moteur diesel turbocompressé puissant et économe en carburant de 173 ch (129 kW) du matériau Fuchs MHL40 est doté d'un ralenti automatique et d'un arrêt du moteur pour réduire la consommation de carburant et l'accumulation de suie au niveau du filtre à particules diesel. Les opérateurs peuvent choisir entre un fonctionnement en mode pleine puissance pour le chargement/déchargement des remorques et des wagons, tandis que les paramètres du mode Eco peuvent être sélectionnés pour réduire le régime moteur pour les tâches moins exigeantes, améliorant encore les économies de carburant. Alternativement, l'unité d'alimentation diesel standard peut être remplacée par un moteur électrique.
Pour effectuer rapidement les tâches de maintenance et d'entretien, une plate-forme de service Fuchs unique maintient le mécanicien à l'intérieur de la machine pour un accès efficace à tous les principaux composants du système, y compris le moteur, le filtre à carburant, le filtre à air et les réservoirs de diesel et de carburant. Le système de graissage automatique situé au centre du manipulateur MHL340 lubrifie tous les joints et roulements du chariot supérieur à des intervalles prescrits, tandis qu'un graisseur unique, idéalement situé, relie tous les points de graissage difficiles d'accès sur le train de roulement.
De grands radiateurs côte à côte fournissent un flux d'air direct pour des performances optimales de refroidissement du moteur et de l'hydraulique afin d'améliorer la fiabilité du système. Les ventilateurs réversibles à entraînement hydraulique, avec des temps d'inversion définis par l'opérateur, maintiennent la propreté des radiateurs d'eau et du refroidisseur intermédiaire. Le préfiltre à cyclone à air de la machine élimine la plupart des particules de poussière courantes dans les chantiers industriels et les stations de transfert avant d'entrer dans le filtre à air pour maximiser la durée de vie du filtre et fournir de l'air propre au moteur. Tous les achats de nouvelles machines sont livrés en standard avec un abonnement gratuit à Terex Telematics pour améliorer l'efficacité, la productivité et la disponibilité de la machine. Le puissant système de surveillance fournit aux propriétaires des données de fonctionnement critiques de la machine telles que les heures de fonctionnement, le niveau et la consommation de carburant, l'emplacement de la machine, les événements de service et les notifications de maintenance, afin que les techniciens puissent maintenir le gestionnaire Fuchs MHL340 en fonctionnement à son efficacité maximale.
11001 Electron Drive Louisville, KYUS, 40299
Site Web : terex-fuchs.com/us
Fuchs a présenté les derniers manutentionnaires de la société à l'ISRI cette semaine à Las Vegas. Les dernières machines de la série F2 étaient à portée de main, conçues spécifiquement pour le recyclage des déchets, notamment les MHL 350 F2 et MHL 340 F2. DES PERFORMANCES OPTIMISÉES, UNE VISIBILITÉ AMÉLIORÉE ET UNE POLYVALENCE INÉGALÉE, TOUTES LES CARACTERISTIQUES DE LA NOUVELLE MISE A JOUR DE LA PELLE DE CHARGEMENT FUCHS MHL350 F2 Longue durée de vie efficacité