L'ingénieur

Les fabricants et exploitants d'éoliennes sont confrontés à d'énormes défis. Par exemple, comment fournir des performances supérieures de manière cohérente avec le même espace d'installation ? Tout en prolongeant simultanément la durée de vie des parcs éoliens existants, en améliorant l'empreinte carbone et, en définitive, en réduisant les coûts de production d'électricité. Schaeffler répond à ces questions avec des solutions de roulements innovantes qui offrent des possibilités de produire des éoliennes et de les exploiter de manière durable et économique.

Pour optimiser les performances de ses roulements dans les éoliennes, Schaeffler a adapté ses deux roulements à rouleaux coniques en disposition en O. L'espacement de support accru de cet agencement de roulement réduit les charges de roulement internes, ce qui permet de rendre le roulement plus petit et plus léger.

De nombreux concepts de transmission d'éoliennes installés dans le monde sont équipés de roulements à rouleaux sphériques sur le rotor. Si ces roulements tombent en panne prématurément, le remplacement n'est généralement pas économique en raison des coûts élevés. Schaeffler a développé une solution innovante et robuste basée sur les roulements à rotule sur rouleaux asymétriques en deux parties, qui peuvent réduire le coût de remplacement des roulements jusqu'à 50 %.

S'avérant être un succès, le roulement à rotule sur rouleaux en deux parties de Schaeffler a reçu le prix « Product Innovation of the Year » du Renewable Energy Hamburg Cluster, qui récompense les innovations exceptionnelles et l'engagement personnel envers les énergies renouvelables.

Schaeffler a également développé une nouvelle solution pour les engrenages planétaires utilisant des paliers lisses hydrodynamiques prêts pour la série. En effet, l'augmentation de la densité de puissance dans les engrenages des éoliennes, combinée à la demande de réduction du poids et des coûts, nécessite de nouveaux concepts de roulements.

L'énergie éolienne se développe rapidement, tout comme les avancées de Schaeffler.